每班應(yīng)測定1-2次粘度,若粘度超過原粘度的10%,就應(yīng)及時補(bǔ)加溶劑。添加溶劑時,應(yīng)停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后,測定粘度,然后再繼續(xù)作業(yè)。在噴涂過程中,無論是自動噴涂,還是手工靜電噴涂都需要定期檢測高壓參數(shù)。假如出現(xiàn)了故障需及時修復(fù),靜電噴涂設(shè)備因為高壓對噴涂效率和噴涂質(zhì)量都起著極其重要的作用??諝鈮毫σ话阍?.40~0.55MPa。在機(jī)器人高轉(zhuǎn)速旋杯式靜電噴涂中,靜電噴涂設(shè)備整1形空氣只能調(diào)整漆霧流的幅度、并將漆霧推向被涂物。







采用噴塑工藝涂裝只需噴涂、固化、冷卻等3道工序,一次成膜。大大簡化了涂裝工序,縮短了生產(chǎn)周期,當(dāng)天就能出產(chǎn)品。靜電發(fā)生器通過噴口的電極針向工件方向的空間釋放高壓靜電(負(fù)極),該高壓靜電使從.噴口噴出的粉末和壓縮空氣的混合物以及電極周圍空氣電離(帶負(fù)電荷)。靜電噴涂的原動力為電場強(qiáng)度,并且在噴涂的過程中有靜電霧化效果,因此在相同的管道輸漆系統(tǒng)條件下,空氣靜電噴所需壓力低于普通空氣噴。

氧氣和供給系統(tǒng) 氧氣、為瓶裝供應(yīng),比較方便。噴涂時,供給噴的氧氣和的壓力和流量應(yīng)能在規(guī)定的工作參數(shù)范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié),每個氧氣與管道上的接頭應(yīng)擰緊,不得有氣體泄漏。氧氣純度≥99.2%,氣純度≥96.5%。但噴涂后涂層組織結(jié)構(gòu)、密度及組成相分布等與國外同類涂層相比差距較大,因此,結(jié)合噴涂工藝對粉末和涂層性能進(jìn)行綜合評價是航空涂層國產(chǎn)化工作的一項重要內(nèi)容。經(jīng)噴砂除銹合格的金屬表面,不得用手觸摸,并盡快進(jìn)行噴涂,晴天時間間隔不得過12h,雨天或潮濕的天氣不得過2h。否則應(yīng)重新進(jìn)行表面處理。如噴砂達(dá)不到預(yù)定要求,容易形成以下缺陷:噴砂層與金屬層結(jié)合力差,容易脫落;噴鋁層起皮、起殼。

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